Retraky

Retraky sú navrhnuté tak, aby pomáhali rozložiť náklad a mali menší polomer otáčania, čím ponúkajú vysokú stabilitu a dobrú manévrovateľnosť. To umožňuje obsluhe pohybovať sa v menších priestoroch a dosiahnuť na vyššie regály. Vozíky dokážu zdvihnúť paletu pred vozíkom a vložiť ju do regálu.

Bežnými oblasťami použitia vysokozdvižných vozíkov sú každodenná distribúcia tovaru vo veľkých skladoch vrátane mraziarenských skladov, výrobný priemysel, podnikanie v oblasti záhradníctva a krajinárstva, poľnohospodársky priemysel, potravinárstvo a výroba nápojov... Tieto vysoko výkonné vozíky sú ideálne na viaczmennú prevádzku.

Ak počas dňa občas potrebujete vozík na umiestnenie paliet vysoko v regáloch, vybratie palety z dopravníka, prepravu tovaru po výrobnej hale a pod. model Toyota BT Reflex série B je ten správny vozík. S nosnosťou od 1,2 do 1,6 tony je tento vysokozdvižný vozík ideálny pre vodičov, ktorí potrebujú počas celého dňa zvládnuť širokú škálu úloh.

Lítium-iónové batérie poskytujú niekoľko výhod, pokiaľ ide o účinnosť, od konzistentného napájania až po rýchlejšie nabíjanie. Toyota ponúka rôzne energetické balíky, ktoré vyhovejú vašej prevádzke a zvyklostiam pri nabíjaní.

Lítium-iónová batéria vydrží až 5000 nabití, zatiaľ čo olovená batéria len približne 1500.

Pri správnom nabíjaní môžete s vozíkom vybaveným lítium-iónovou batériou bežne pracovať 24 hodín denne.

Pri optimálnej rovnováhe medzi prevádzkou a príležitostným nabíjaním sa lítium-iónová batéria z udržateľného a finančného hľadiska oplatí.

Na výber je mnoho verzií vysokozdvižných vozíkov v závislosti od požadovanej nosnosti a typu nákladu, s ktorým manipulujete. Požiadajte o cenovú ponuku online alebo kontaktujte miestneho obchodného zástupcu, aby ste si vybrali najvhodnejšiu verziu a najlepšiu cenu za kúpu alebo krátkodobý či dlhodobý prenájom vozíka. 

Vo väčšine prípadov retraky pracujú s EURO paletami z krátkej strany. Niektoré podniky majú na prepravu tovaru uzavreté palety alebo neštandardné nosiče nákladu. Výsuvný stožiar umožňuje manipuláciu so všetkými z nich.

V závislosti od modelu dokážu retraky Toyota dosiahnuť až do výšky približne 13 metrov s maximálnou nosnosťou až 2,5 tony.

Vďaka nemu je konštrukcia vozíka kompaktná a dokáže pracovať v užších uličkách medzi regálmi, čo umožňuje využívať väčší skladovací priestor.

Retraky Toyota sú dostupné s rôznymi šírkami medzi nosnými ramenami, aby mohli manipulovať s paletami rôznych veľkostí.

Výška strechy vysokozdvižného vozíka alebo výška zasunutého zdvíhacieho zariadenia určuje, pod akou najnižšou výškou môže prechádzať. Nezabudnite, keď sa vidlice zdvihnú so zdvíhacím zariadením bez voľného zdvihu, vnútorná časť zdvíhacieho zariadenia sa zdvihne, len čo sa zdvihnú vidlice, čo ovplyvní najnižší bod prejazdu.

Ak chcete zistiť maximálnu výšku zdvihu, zistite výšku najvyššieho nosníka regálu a pripočítajte 150 až 200 mm, aby ste obsluhe poskytli dodatočný manévrovací priestor na umiestnenie nákladu.

Nosnosť alebo menovitá nosnosť vysokoždvižného vozíka sa vypočíta ako maximálna hmotnosť, ktorú môže zdvihnúť do vopred stanovenej výšky, keď je jeho vzdialenosť ťažiska nákladu v určitom bode. Ak je potrebné zdvihnúť náklad nad túto výšku alebo ak je vzdialenosť ťažiska nákladu ďalej, nosnosť sa zníži. Práve to je zvyšková nosnosť: skutočná schopnosť zdvíhania v danej situácii, ktorá môže byť nižšia ako menovitá nosnosť.

• 180° riadenie v modeloch BT Reflex série B sa dá rýchlejšie naučiť a odporúča sa pre neskúsených operátorov retrakov alebo pre ľudí, ktorí obsluhujú retraky len príležitostne.
• 360˚ riadenie pre retraky je vynález „BT-first“. Zmena smeru jazdy vďaka volantu bez krajných polôh. Neobmedzené otáčanie umožňuje plynulé a rýchle manévrovanie a menej zaťažuje ramená a zápästia. V porovnaní so 180° riadením ide o výhodu, najmä pri stohovaní a zmene uličiek. Pracovať s ním však musia skúsení vodiči.

Šírka uličky je minimálny priestor, ktorý vysokozdvižný vozík potrebuje na otočenie do uličky (alebo medzi regálmi a inými plochami), aby mohol naložiť alebo vyložiť náklad.

Výpočty sa líšia v závislosti od modelu vozíka. Údaje, ktoré je potrebné zohľadniť pri výpočte šírky uličky (Ast), sú:

• Polomer otáčania (Wa): minimálny polomer, ktorý vysokozdvižný vozík potrebuje na otočenie do kruhu.
• Rozmery nákladu: šírka (b12) a dĺžka (l6) určuje priestor, ktorý vozík potrebuje na umiestnenie nákladu.
• Vzdialenosť nákladu (x): vodorovná vzdialenosť od stredu predných kolies k prednej časti vidlíc.
• Bezpečnostná vzdialenosť (a): 200 mm pre bezpečnejšiu jazdu v uličkách.

Údaje o šírke uličky sú uvedené v technickom liste každého vysokozdvižného vozíka. Porovnaním technických listov rôznych modelov môžete nájsť ten, ktorý najviac vyhovuje vašej prevádzke.

Retrak potrebuje minimálne uličku so šírkou 2800 mm. Stohovací vozík je kompaktnejší a na otočenie nepotrebuje toľko miesta (~2200 až 2500 mm).

Ak si chcete kúpiť nový retrak, musíte sa uistiť, že je vhodný pre daný priestor. Tu sú štyri veci, ktoré by ste mali mať na pamäti, aby ste našli správny vysokozdvižný vozík pre šírku vašej uličky:

1. Zmerajte vzdialenosť medzi regálmi, aby ste sa uistili, že sa vysokozdvižný vozík môže v tomto priestore otočiť. Dávajte pozor na ochranu regálov, previs paliet, chodníky pre chodcov atď.
2. Šírku uličky pre vysokozdvižné vozíky so štandardnými rozmermi nákladu nájdete v technickom liste. Pri neštandardných nákladoch je potrebné šírku uličky vypočítať.
3. Ak používate rôzne typy vozíkov, skontrolujte požiadavky na šírku uličky pre všetky.
4. Pri zmene modelu vozíka dvakrát skontrolujte merania, môžu sa vyskytnúť rozdiely v polomere otáčania.

Vo všeobecnosti sa neodporúča retraky používať vonku. Model Toyota BT Reflex série O sa môže používať na prácu vo dvoroch, pretože tento vozík má vyššiu svetlú výšku, odolné kolesá a rôzne možnosti kabíny. 

Prevádzka pri nízkych teplotách si vyžaduje efektívne riešenia, ktoré minimalizujú plytvanie priestorom, zdrojmi a časom a zároveň zabezpečujú spoľahlivosť v týchto náročných podmienkach. Toyota ponúka špeciálne retraky do chladiarenského prostredia na prevádzku pri teplotách do -30 °C. Verzia s vyhrievanou kabínou zabezpečuje vodičom pohodlie a produktivitu počas celej zmeny.

Stohovanie blokov je spôsob skladovania tovaru: náklady (palety alebo iné jednotky) sa ukladajú na seba na podlahu do bezpečných a stabilných stohov. Pri stohovaní blokov vo zvýšenej výške je na ukladanie europaliet ideálny model BT Reflex série N so šírkou podvozku 1120 mm. Tento vozík je možné použiť aj do vjazdových regálov.

Jedinečný model Toyota BT Reflex série E je navrhnutý tak, aby znižoval riziko namáhania vodiča pri opakovaných náročných operáciách. Priestor pre obsluhu sa počas pohybu vidlíc naklápa nahor, štandardne je nastavený na 2000 mm, ale možno ho nastaviť v rozmedzí od 500 do 13 000 mm. Vodič tak má vynikajúci výhľad na náklad bez toho, aby musel pohybovať hlavou.

Pri výbere vysokozdvižného vozíka si overte, či je daný model schopný pracovať na sklonoch, ktoré sa nachádzajú vo vašej prevádzke. Tabuľku stúpavosti nájdete v technickom liste vozíka. Maximálna stúpavosť je maximálny sklon, po ktorom dokáže vozík vyjsť za krátky čas. Dôležitá je nielen schopnosť jazdy po sklone, ale aj bezpečná jazda nadol s naloženým vozíkom. Do úvahy musíte vziať aj svetlú výšku vozíka.