Všetko, čo potrebujete vedieť o vysokozdvižných vozíkoch s palivovými článkami

Vozíky s palivovými článkami sú vysokozdvižné vozíky, ktoré namiesto tradičného oloveného akumulátora využívajú na pohon vodík. Používanie vozíkov s palivovými článkami rastie, pretože spoločnosti prijímajú čistejšie a obnoviteľnejšie energetické riešenia.

Palivový článok je zariadenie, ktoré vyrába elektrickú energiu prostredníctvom chemickej reakcie. Kombinuje vodíkové palivo s kyslíkom na výrobu elektrického prúdu. Je podobný tradičnej batérii v tom, že vytvára elektrochemickú reakciu, pokiaľ je k dispozícii palivo.

Palivový článok premieňa vodík na vodu pomocou kyslíka zo vzduchu. Pri tejto chemickej reakcii sa uvoľňuje elektrická energia. Táto energia sa využíva na pohon elektromotorov.

Existuje niekoľko metód výroby vodíka. Jednou z bežných metód je parný reforming. Ďalšou je elektrolýza, ktorá sa považuje za najčistejší proces. Funguje to tak, že vodou prechádza prúd, ktorý ju štiepi na vodík a kyslík.

Ak elektrina pochádza z obnoviteľných zdrojov energie, nazýva sa „zelený vodík“. Ten je obzvlášť šetrný k životnému prostrediu a môže viesť k výrobe energie s nulovými čistými emisiami.

Medzi výhody technológie palivových článkov patria:

- Prevádzka bez emisií. Destilovaná voda je jediným odpadovým produktom

- Doplnenie paliva trvá len 2-3 minúty a nie je potrebná výmena batérie, čím sa zvyšuje miera využitia vozíkov.

- Flexibilné tankovanie: „doplnenie paliva“ je možné bez toho, aby sa poškodil životný cyklus batérie

- Nie sú potrebné žiadne investície do nákladného priestoru ani do ventilačných systémov, takže máte viac priestoru na svoje hlavné činnosti.

- Žiadna manipulácia s toxickými chemikáliami, ako je kyselina alebo olovo

- CO2 neutrálny pri použití zeleného vodíka

- Palivové články majú vysokú hustotu energie: dokážu uskladniť a dodať viac energie na jednotku objemu

- Jednoduché skladovanie a preprava

- Žiadna strata výkonu, keď nádrž nie je plná a počas používania

- Články majú nízke nároky na údržbu a dlhú životnosť

- Možnosť dodatočnej montáže

- Palivový článok je možné používať pri teplotách od -30 °C do 40 °C, takže je ideálny na použitie v chladiarenských skladoch

- Doplňovanie paliva sa môže vykonávať vonku aj vo vnútri

Palivový článok je výhodný pre veľké alebo zložité vozové parky s viacerými zmenami, kde je zvyčajne potrebná výmena batérií. Ak to vystihuje vašu prevádzku, mali by ste sa bližšie oboznámiť s výhodami technológie palivových článkov.