Spoločnosť Toyota Material Handling Europe sa približuje k cieľu nulových emisií vďaka oceli SSAB Zero™
Spoločnosť Toyota Material Handling Europe znížila uhlíkovú stopu svojho kultového ručného paletového vozíka Toyota Lifter LHM230 o 18 % v rámci celého výrobného cyklu (od surovín po výstup z brány) tým, že prešla na použitie ocele SSAB Zero™ vo vidliciach a rámoch. Tento krok predstavuje kľúčový míľnik na ceste k splneniu ambície spoločnosti dosiahnuť nulové emisie v celom hodnotovom reťazci do fiškálneho roka 2041.
V spoločnosti Toyota Material Handling Europe zabezpečujú vysokozdvižné vozíky a paletové vozíky nepretržitý chod skladov a logistiky. Ocel je základom týchto výrobkov, avšak konvenčná výroba ocele je významným zdrojom emisií CO₂.
„To je dôvod, prečo je spolupráca so spoločnosťou SSAB taká dôležitá – spojenie ich znalostí v oblasti nízkouhlíkových ocelí s naším cieľom znížiť emisie v celom hodnotovom reťazci,“ hovorí Camilla Åkerman, programová manažérka pre produkty bez fosílnych palív v spoločnosti Toyota Material Handling Europe.
Merateľné výsledky vo výraznom rozsahu
Spolupráca začala s vysokovýkonným ručným paletovým vozíkom spoločnosti Toyota Material Handling, modelom Toyota Lifter LHM230. Vidlice a rámy tohto modelu sú teraz vyrobené z ocele SSAB Zero™ a tá istá oceľ sa používa aj na vidliciach troch elektrických paletových vozíkov Toyota BT Levio – modelov LWE130, LWE140 a LWE160.
„Vďaka použitiu SSAB Zero™ sme znížili emisie na vidliciach a rámoch našich ručných paletových vozíkov až o 75 %, čo predstavuje 18 % dekarbonizáciu celého produktu od "kolísky po bránu",“ hovorí Per Fyrenius, senior viceprezident pre korporátny rozvoj v spoločnosti Toyota Material Handling Europe.
Overená výkonnosť
Zavedenie SSAB Zero™ si vyžadovalo overenie s cieľom zabezpečiť výkonnosť a kompatibilitu s výrobou.
„Hlavnou výzvou bolo overenie materiálu, aby sa zabezpečil výkon, čo si vyžadovalo robustný overovací plán. Bola to pre nás výzva, ale výsledky boli veľmi pozitívne,“ hovorí Camilla Åkerman.
Pre spoločnosť SSAB je toto partnerstvo ďalším dôkazom, že nízkouhlíková oceľ môže bez problémov nahradiť konvenčné triedy bez kompromisov v kvalite.
„SSAB Zero™ je naša dekarbonizovaná oceľ, ktorá spĺňa rovnaké vysoké štandardy kvality ako konvenčná oceľ. Ponúka rovnakú pevnosť, odolnosť a spoľahlivosť – čím zabezpečuje, že vozíky Toyota podávajú výkon aj v tých najnáročnejších prostrediach,“ hovorí Matts Nilsson, viceprezident a riaditeľ predaja spoločnosti SSAB Europe.
Spoločne smerujeme k transformácii
Spoločnosť Toyota Material Handling Europe vyrába ročne približne 80 000 ručných paletových vozíkov a 15 000 motorových paletových vozíkov. Spoločnosť vníma partnerstvo so spoločnosťou SSAB ako kľúčový faktor v jej dlhodobom pláne dekarbonizácie.
„Vďaka SSAB Zero™ teraz dosahujeme skutočné, merateľné úspory uhlíka. Sme hrdí na to, že sme prvým výrobcom manipulačnej techniky, ktorý používa dekarbonizovanú oceľ SSAB Zero™ v sériovej výrobe,“ hovorí Camilla Åkerman.
Povzbudená týmito výsledkami spoločnosť Toyota Material Handling Europe teraz skúma ďalšie spôsoby, ako integrovať materiály s nízkymi emisiami CO₂ do celého svojho portfólia produktov.
„Naše partnerstvo so spoločnosťou Toyota Material Handling Europe je postavené na spoločnom záväzku k inováciám a opatreniam v oblasti klímy. Dokazuje to, že lídri v odvetví môžu skutočne poháňať zmenu, keď spolupracujú,“ hovorí Matts Nilsson, viceprezident a riaditeľ predaja spoločnosti SSAB Europe.
FAKTY:
Oceľ SSAB Zero(TM)
Emisie fosílneho uhlíka pri výrobe SSAB Zero™ spoločnosťou SSAB sú nižšie ako 0,05 kg CO2e/kg ocele v rozsahoch 1 a 2 protokolu GHG.
Ak sa chcete dozvedieť viac o iniciatíve Toyota Zero Steel a o našom prístupe k znižovaniu emisií uhlíka, kliknite sem.