Čelné vysokozdvižné vozíky so spaľovacím motorom
Čelné vysokozdvižné vozíky so spaľovacím motorom Toyota sú súčasťou všestrannej skupiny výrobkov s nosnosťou od 1,5 do 8 ton. Ponúkajú skvelú stabilitu a produktivitu počas práce v exteriéri a vďaka širokému výberu typov kabín poskytujú vodičovi pohodlie a vynikajúci výhľad do všetkých strán. Rad Toyota Tonero sa dodáva s dieselovými alebo LPG motormi a dvoma typmi prevodoviek: s hydrodynamickou prevodovkou a hydrostatickou prevodovkou, ktoré vyhovujú všetkým typom vodičov a akémukoľvek druhu aplikácie.
Plnenie úloh jednoducho a efektívne
Modely Tonero od Toyoty sú skonštruované tak, aby si splnili svoju úlohu. Či už ich používate v stavebníctve alebo v nápojovom priemysle, v prístave, vo výrobných závodoch alebo v malom obchode pre domácich majstrov, naše vysokozdvižné vozíky so spaľovacím motorom sú vybavené širokou škálou funkcií a možností, ktoré zabezpečujú vynikajúcu produktivitu, stabilitu a pohodlie vodiča a nízke náklady na údržbu.
Väčšia kontrola nad každodennou prevádzkou so systémom SAS od Toyoty
Systém aktívnej stability (SAS) od Toyoty predstavuje štandardnú výbavu každého modelu Toyota Tonero. Aj po viac ako 20 rokoch ide stále o jedinečný systém, ktorý chráni tovar, vozíky a obsluhu a pomáha maximalizovať výkonnosť, a pritom redukovať prevádzkové náklady.
Pri manipulácii s tovarom sú dôležité stabilita, istota a bezpečnosť. Pri obsluhe čelného vysokozdvižného vozíka Toyota sú všetky činnosti pri jazde a stohovaní tovaru stabilné a kontrolované, pretože SAS zasiahne skôr, ako dôjde k nebezpečenstvu.
Aktívnym monitorovaním kľúčových parametrov výkonnosti vozíka sa znižuje riziko možných nehôd a maximálne sa využije množstvo presunov paliet. To umožňuje obsluhe sebavedome pracovať a udržiavať si vysokú produktivitu počas celého pracovného dňa.
Štíhle priemyselné motory Toyota
Všetky motory Toyota sa vyrábajú interne, čo zaručuje kvalitu a dlhodobú spoľahlivosť. Sú špeciálne navrhnuté pre priemyselné aplikácie a umožňujú rýchlu akceleráciu a optimalizáciu spotreby paliva.
- Naše vysokozdvižné vozíky s dieselovými motormi sú vybavené spoľahlivými, vysoko úspornými motormi Stave V s filtrom pevných častíc (DPF) nenáročným na údržbu, aby zabezpečili čistú prevádzku.
- LPG alebo benzínové motory našich vysokozdvižných vozíkov sú robustné, majú nízku spotrebu energie a sú vybavené trojcestným katalyzátorom zaručujúcim nízke emisie.
Výber prevodovky pre vašu prevádzku
Hydrodynamický menič
Modely s hydrodynamickým meničom ponúkajú bezproblémový zážitok z jazdy vďaka rýchlej akcelerácii a možnosti voľnobehu, jednoduchej zmene smeru jazdy, jednorýchlostnej prevodovke bez potreby radenia.
Hydrostatická prevodovka
Hydrostatická prevodovka (HST) ponúka alternatívu k verzii s hydrostatickým meničom tým, že poskytuje výkonné brzdenie motorom a zrýchlenie s prednastavenými parametrami jazdy, rýchlu zmenu smeru jazdy, funkciu nezávislého zdvihu a pohonu, elektrickú parkovaciu brzdu a funkciu „zastavenia na rampe“.
Často kladené otázky a užitočné postrehy
Vozíky so spaľovacím motorom sú výkonné vďaka vyššiemu krútiacemu momentu, ponúkajú vyššiu akceleráciu, vyššiu rýchlosť zdvihu a lepší výkon na sklonoch. Vďaka tomu sú vysokozdvižné vozíky s dieselovými a LPG motormi ideálne pre ťažký priemysel, ktorý si vyžaduje manipuláciu s veľkou tonážou na drsnom a nerovnom teréne, ako napríklad stavebníctvo, drevárne, prístavy a prístaviská.
Systémy s hydrodynamickým meničom prenášajú výkon z motora na hnacie kolesá, čím zabezpečujú plynulý a kontrolovaný prenos výkonu. Pohon s hydrodynamickým meničom na vysokozdvižných vozíkoch Toyota je obzvlášť užitočný pri nakladaní a vykladaní kamiónov, najmä v aplikáciách, kde sa vyžaduje presné ovládanie a manévrovateľnosť. Sú vhodné na vonkajšie aplikácie, prepravu na dlhé vzdialenosti, v ťažkých terénoch, jazdu po štrku alebo na nerovnom povrchu.
Vysokozdvižné vozíky Toyota s hydrostatickou prevodovkou sú vhodné najmä pre aplikácie, ktoré si vyžadujú presné ovládania rýchlosti a pohybu, napríklad pri manipulácii s papierovými kotúčmi alebo krehkými materiálmi. Sú ideálne na nakladanie/vykladanie kamiónov, kde sa vyžaduje vysoká produktivita.
Stage V (Etapa V) alebo Stage 5 je najnovšie európske nariadenie o emisiách z necestných pojazdných strojov vrátane vysokozdvižných vozíkov [(EÚ) 2016/1628], ktoré nadobudlo účinnosť 1. januára 2019. Cieľom etapy 5 je znížiť emisie zo spaľovacích motorov znížením limitných hodnôt výfukových plynov dieselových a benzínových (LPG) motorov. Všetky motory Toyota sú v súlade s predpismi a ponúkajú vám ako vždy kvalitu a výkon Toyoty s najnižším vplyvom na celkové náklady na vlastníctvo (TCO).